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7.1.6. Der Vorderscheibenbremsmechanismus

Der Support des Bremsmechanismus nimmt sich auf der Wendefaust von zwei Bolzen zusammen. Der Druck der Flüssigkeit, der vom Druck des Bremspedals geschaffen wird, wird in die Bremskraft umgewandelt werden. Diese Kraft gilt in der gleichen Stufe auf den Kolben und den Support. Daraufhin tritt der Kolben nach draußen heraus, und der Support wechselt nach innen den Platz, die Bremsdisk zudrückend. Bei sschimanii entsteht die Kraft der Reibung zwischen den Reibungslaschen des Bremsleistens und der Bremsdisk, die zur Unterbrechung des Autos beiträgt.

Die Warnung
Unbedingt ersetzen Sie allen Leisten auf einer Achse des Autos, selbst wenn nur ein Leisten abgenutzt ist. Wenn der Bremsleisten nochmalig festgestellt wird, ist es sie vor der Abnahme promarkirowat notwendig.

Auf den Druck auf das Bremspedal drückt die Bremsflüssigkeit auf den Kolben, es nach links versetzend. Das Netz des Kolbens wechselt bei der Handlung des bedeutenden Drucks auf den Kolben zusammen mit dem Zylinder den Platz.

Die Abb. 7.3. Die Deformation des Netzes des Kolbens nach der Richtung der Bewegung des Kolbens, verwendet für die Anlage der Spielraüme des Bremsleistens: 1 — der Kolben; 2 — das Netz des Kolbens; 3 — der Bremsleisten; und — der Spielraum des Bremsleistens




Jedoch da der Teil des Netzes des Kolbens in der Rille festgelegt ist, deren Form der Form uplotnitelja entspricht, das Oberteil des Netzes wird nach der Richtung der Bewegung des Kolbens (der Abb. 7.3) deformiert.
Bei otpuskanii die Bremspedale, verringert sich der Druck der Bremsflüssigkeit auch die Kraft der Elastizität, die von der Deformation des Netzes des Kolbens geschaffen ist, es kippt der Kolben herum.
Je nach dem Verschleiß der Bremsbeläge und der Erhöhung des Spielraums zwischen der Bremsdisk und den Laschen wechselt der Kolben noch grösser dadurch den Platz, den Spielraum vom Vorigen aufsparend. Das Netz kann sich in Kondition, aber im Folgenden ändern da der innere Teil des Netzes in der Rille des Zylinders gefestigt ist, die Größe der Deformation bleibt vorig. Der Kolben wechselt weiter für die Überdeckung der Entfernung des Spielraums den Platz. Da der Kolben auf die identische Entfernung zurückkehrt, und kippt das Gumminetz der Kolben herum, wird der Spielraum zwischen der Bremsdisk und den Bremsbelägen auf dem geforderten Niveau unterstützt.